（通讯员：麻志成）航空运输是当今社会重要的交通运输方式之一。为进一步提高旅客航空出行的安全感幸福感，新疆机场集团不断推进机场运行管理模式改革，大力推动“全域管控模式”落地见效，逐渐完善“一委、六站、七中心”的组织架构，形成各安全监察站监察、总值班室调度、运管委统筹协调的机场运行模式，集团安全管理工作迈入“全域+区域”的新阶段。喀什安全监察站作为“六站”之一，主要对喀什、莎车、塔什库尔干、和田、于田机场开展区域安全监察，所辖机场运行环境复杂，安全监察难度较大。建站一年多以来，喀什安全监察站不断总结经验教训，优化监察方式，逐渐摸索出与机场管理相结合的安全监察理念，通过查隐患、识风险、堵漏洞，推动机场安全治理模式向事前预防转型，提升机场安全管理水平。

　　“整章建制”定标准

　　建站初期，各安全监察站处于摸着石头过河的阶段，监察理念和工作方法尚不明确，监察方式各不相同。喀什安全监察站结合工作实际情况，制定了值班制度、周例会制度、月度例会制度、工作跟踪落办制度和信息报送制度，逐渐摸索出三大监察类型。一是日常监察，通过现场加远程的方式对辖区机场重点岗位、重要保障环节开展监察，每半年开展1次流程监察，对局方、集团整改指令关闭情况进行复核验证；二是法定监察，每年依据机场集团法定自查事项清单对辖区机场开展1次覆盖全专业的法定监察；三是专项监察，对辖区机场重大节日、重要航班、敏感节点、换季工作的安排部署以及集团重点工作的落实情况进行不定期监察。

　　为进一步固化流程，喀什安全监察站牵头修订集团《安全监察工作管理规程》，编制集团运管委《安全监察站日常工作管理规程》，在6个监察站推广使用，集团安全监察工作迈入了“管理要求统一、监察程序统一、操作标准统一、台账记录统一”的标准监察阶段。

　　“以查促改”补短板

　　安全监察站承担着监督辖区机场安全法律法规、规章标准、规范性文件、内部管理制度执行，督导辖区机场法定自查、隐患排查治理落实，对辖区机场不停航施工进行监督检查、安全巡查等职责。针对辖区机场法定自查能力薄弱的问题，喀什安全监察站开展检查的同时，还指导机场安全管理人员学懂弄通民航规章的条文要义，交流分享迎检技巧，促进机场法定自查能力提升，尽量减少局方提出行政整改。针对不停航施工监察，喀什安监站和机场共同研究不停航施工管理难点，协助机场编制不停航施工组织管理方案，对施工现场人员设备管控、隔离标志设置、施工道口管理、进场离场程序重点监察。涉及场地构型、标志标线和助航灯具发生变化的关键施工节点，喀什安监站每日开航前与机场共同开展适航检查，确保机场运行条件符合要求。除此之外，喀什安全监察站还对辖区喀什天缘国际酒店、喀什天缘商务酒店开展消防和燃气专项监察，对喀什天缘航食开展运营前的空防安全监察，对喀什天翼科创、天翼物流开展运行安全监察。

　　“真情服务”促融合

　　安全监察不是要站在机场运行的对立面，而是将监察和运行相融合，协助指导辖区机场更好地开展安全管理工作，促进安全效能提升。回忆去年冬天疫情管控期间，喀什安全监察站得知和田机场跑道摩擦系数低于标准、可能对机场运行带来安全隐患的消息后，通过远程指导，第一时间组织摩擦系数复测，经过对比分析、现场测试、模拟验证等方式找出了摩擦系数低于标准的原因，并提出风险控制措施。今年年初，喀什机场突降大雪，除冰雪难度较大，喀什安监站立刻派人前往飞行区进行除冰雪监察，积极参与除冰雪工作现场指挥，协助机场制定除雪方案、开展道面评估、调整航空器除冰流程，与机场除冰雪人员共同奋斗了近30个小时，在南疆所有机场受大雪影响几乎停航的情况下，喀什机场跑道仅关闭3个小时即恢复运行，保障旅客复杂天气出行。

　　截至目前，喀什安全监察站辖区机场2023年未发生责任原因不安全事件，未突破安全指标，运行环境整体向好，区域安全监察模式初见成效。