亚心网讯(记者 邵振彤 通讯员 李德勇)12月20日上午，在位于新疆维吾尔自治区和田地区洛浦县境内的斯亚维西村，和(田)若(羌)铁路正式开工建设。

　　和若铁路位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，是南疆通往内地便捷通道的重要组成部分。线路从南疆铁路和田站引出，途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等7县市及新疆生产建设兵团第十四师二二五团、三十八团、第二师三十七团，最终接入格库铁路若羌站。

　　据了解，和若铁路线路全长825.476公里，线路设计标准为国铁Ⅰ级、单线铁路，按照客货共线、内燃(预留电化)标准建设，线路平面预留发展条件。设计时速120km/h，全线共设车站65处(初期开站21处)，项目建设总工期三年半。和若铁路是我国《中长期铁路网规划》中确定的规划项目，是西部地区重要的区域路网干线，同时也是新疆南疆铁路环线的重要组成部分。该铁路建成后，将与格(尔木)库(尔勒)铁路、南疆铁路在塔里木盆地周边形成一条环形铁路。

　　和若铁路建成后将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末等5个县不通火车的历史，和田地区各族群众可以通过若羌经格库铁路出疆，不必再绕行乌鲁木齐，出疆路程将缩短1000多公里。

　　新疆和若铁路有限责任公司党委书记、董事长王尽忠表示：将精细化组织管理，优化资源配置，严把工程建设安全关，安全高效地完成施工任务，努力修好这条致富路、便民路，为新疆社会经济发展提供动力，让各族群众出行更顺畅。