4月10日，广铁集团正在对京广铁路郴州段老化电缆进行更换。据了解，1992年京广铁路启动电信化改造，2001年竣工后时速提至160公里。电气化铁路通常运营10至12年就须大修，京广铁路已历经18年风雨，绝大部分电气化设备已老化，迫切需要更换。2016年起，京广线实施分段改造，其中郴州段区间约140公里，由广铁集团负责改造，今年9月可全部竣工，其供电、运输能力大大加强，将进一步降低物流运输成本。(记者 曹高林 摄)
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4月10日，广铁集团正在对京广铁路郴州段老化电缆进行更换。据了解，1992年京广铁路启动电信化改造，2001年竣工后时速提至160公里。电气化铁路通常运营10至12年就须大修，京广铁路已历经18年风雨，绝大部分电气化设备已老化，迫切需要更换。2016年起，京广线实施分段改造，其中郴州段区间约140公里，由广铁集团负责改造，今年9月可全部竣工，其供电、运输能力大大加强，将进一步降低物流运输成本。(记者 曹高林 摄)
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