据福建日报APP-新福建报道 记者从厦门火车站获悉，2019年暑运(7月1日至8月31日)已落下帷幕，62天时间里该站发送旅客311.69万人次，同比增加2.6万人次，增长0.84%。其中，8月24日发送旅客12.78万人次，较去年暑运最高峰日的12.63万人次增长1.2%，创下该站暑运单日客发新高。

　　随着暑期结束，开学季也随之到来，8月31日至9月5日，该站加开厦门至福州D6240/39次直达动车组列车1对，列车全程运行106分钟，福厦间旅行时间进一步缩短。

　　据介绍，暑运期间，为方便旅客暑期出行，该站根据客流实际，在既有列车的基础上加开日常线、周末线、高峰线旅客列车;并实行“一日一图”，科学调配运力，采取扩编车辆、重联动车组列车等方式挖掘运输潜能，在62天时间里共计增开旅客列车671趟，为旅客出行提供充足运力保障。此外，厦门北客车技术整备所正式启用，厦门地区列车检修、存放能力得到进一步提升，调整了厦门、厦门北等车站的29对旅客列车始发终到方案，进一步提升了列车运输效率。

　　与往年不同的是，首次在暑期开行的厦门至厦门D6318/5次“环闽”动车，进一步促进福建省内地市人员往来交流，使沿线旅客有了更加多样的出行选择，2个月时间里该站的环闽动车发送旅客约3.3万人次。

　　厦门火车站提醒，随着暑运返程客流高峰到来，网购车票需要取票的旅客请尽早到就近代售点、车站窗口和自动取票设备处，换取纸质车票，以免集中取票时间较长影响行程。客流高峰期，铁路部门将动态调整列车开行方案，旅客可通过登录12306网站，关注车站广播公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。