据厦门晚报报道 今天上午，厦门地铁3号线首列电客车在中车长春轨道客车股份有限公司生产车间顺利下线，计划于12月底运抵厦门蔡厝车辆段。厦门地铁3号线车辆项目从合同谈判结束至首列车顺利下线，用时不到七个半月，创造了国内地铁首列车最快交付纪录。

　　厦门地铁3号线电客车启用更多高科技元素，保障车辆运营安全，并在室内装潢上融入更多厦门元素。3号线初期配车43列，电客车采用B型铝合金鼓形车体，六辆编组(4动2拖)，DC1500V接触网供电，最高运行速度可达80公里/小时。全列车设置244个座位，最高可载客2062人。电客车客室内装以3号线线路色蓝色为主配色基调，同时融入更多的厦门元素，如采用海浪造型的座椅、“厝”顶造型的扶手吊耳等，营造更加温馨的客室环境。

　　据介绍，3号线43列电客车全部采用新一代无触点逻辑控制单元LCU技术，该配置代替硬线继电器回路并实现其逻辑控制功能，有效提升车辆冗余性、安全性及可靠性;部分列车配备走行部件在线监测系统、弓网监测装置，可以对列车运行状态进行监控，车下关键箱体安装了感温电缆，可将报警信息上报网络系统，及时为运维人员提供数据参数，确保车辆运营安全可靠。

　　此外，列车空调采用调速通风系统，可根据载客情况自动调节风速，保证车内温度适宜和空气流通，让旅客乘坐更加舒适;列车具备智能感光功能，可以根据外部环境自动调节亮度，始终保持最优照明效果。 (通讯员 朱俊博 记者 王颖达)