天山网讯(记者薛云少 通讯员仲泽平报道)6月9日，在和若铁路项目部且末段架梁施工现场，DJ180架桥机缓缓地将首片T梁架设在桥墩上，标志着和若铁路项目部承接的且末段架梁任务全面铺开。

　　中铁二十一局和若铁路S5标段项目经理部三工区副工区长冯保卫介绍，且末段T梁架设任务自小宛4号中桥开始，位于且末制梁场以南两公里处。自5月18日设备进场，项目部仅用20天的时间就完成了人员组织、架桥机组装、便道整修、设备报验等任务，于6月6日按期开始架梁施工。

　　据了解，且末段架梁施工所需T梁均由且末制梁场供应。且末制梁场承担和若铁路713孔T梁预制任务，2019年8月建场完成后，项目部员工克服风沙、高温、严寒等重重困难，稳步推进T梁生产任务。目前，且末制梁场存梁374片，将全部用于且末至若羌方向架梁施工中。

　　且末段首片T梁的架设，标志着和若铁路项目部承接的且末段架梁任务全面铺开，后续施工将从两地同时向中间推进，预计将于9月初在车尔臣河G315国道大桥交会，完成且末、若羌段全部架梁任务。和若铁路预计将在2021年7月建成通车，届时，将大大缩短南疆人民的出疆路程，进一步促进与内地的联系，对县域经济高质量发展起到极大的推动作用。