5日，安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉，安徽省发展改革委批复了合肥市轨道交通7号线一期工程(松林路站至天津路站段)可行性研究报告，这也标志着7号线一期工程距离开工又进一步。

　　据介绍，7号线一期工程(松林路站至天津路站段)，采用B型车，6辆编组，直流1500伏接触网授电方式，最高运行时速80公里。该线路起自松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于天津路站，全长18.85公里，均为地下线。共设车站16座，其中换乘站7座。新建紫云路车辆段，共享1号线庐州大道主变电所，新建莲花路主变电所，共享方兴大道线网(应急)指挥中心。

　　“7号线一期工程的建设，将加强合肥高新区、经开区与滨湖新区间的联系，进一步强化滨湖新区城市功能、完善城西南区域综合交通体系，优化城市空间布局。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，轨道集团下一步将根据工程可行性研究报告，进一步完善线路和车站设计方案，加速项目开工准备，早日为广大市民提供更多的安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。

　　(安徽商报融媒体记者 姜志远)